保津川に沿った林道松尾谷線をバイクで走っていると、「フェ―ン♪」、保津峡に汽笛の音がこだました。対岸を見ると、赤と黄色の派手な車体のトロッコ列車がやってきた。「ガタンゴトン」急斜面の山肌を巻くように、トロッコ列車がゆっくりゆっくり谷間を進む。

次に現れたのは、JR山陰本線だ。この線路は保津峡の谷間を鉄橋で結び、松尾谷林道の真下をトンネルで潜るようになっていた。足元に振動が伝わって来た。

電車がつま先から現れ、「ヒューン」と一瞬で保津川を渡り、対岸のトンネルに吸い込まれていった。再びセローを保津川の流れに沿って走らせると、やがて路面はダートになり府道401号の道路標識が見えた。

林道松尾谷線・ツーリングスポットNO.24

林道松尾谷線の地図

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• 1点：林道松尾谷線（京都府道50号側）
• 2点：トロッコ列車嵯峨野観光線が見える位置
• 3点：JR山陰本線を跨ぐ位置
• 4点：京都府道401号との接続点

林道松尾谷線 Pickup Photo

1点：JR山陰本線の保津峡駅を後にして、再び京都府道50号を水尾方向にバイクを走らせる。しばらくすると、左手に松尾谷林道の起点が見えた。木標には、巾員3.0ｍ 延長3,230ｍと書かれている。

1点～2点：林道と言ってもガードレールもあり、アスファルト舗装もされている。亀岡側に近づくと、やがてオフロードになった。

2点：ここが嵯峨野トロッコ列車の撮影スポット。トロッコ列車は京都嵯峨野から保津川渓谷に沿い、丹波亀岡間の7.3ｋｍを25分で走る。窓ガラスを取り外したオープン車両は、ザ・リッチ号。

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≫ トロッコ列車：嵯峨野観光鉄道

3点：ここには林道松尾谷線の足元に、JR山陰本線のトンネルが掘られていて保津川が見渡せる場所になる。

3点：電車がやって来るまで待ち、シャッターを切った。電車がつま先から飛び出てくるようで、実に面白い。

4点：深かったV渓谷も川面に手が届きそうになると、401号の道路標識が現れる。ここがバイクでの保津川下り、終着点になる。

林道松尾谷線の位置図