兵庫県と京都府の国境に沿い峠を巡るバイクツーリング

弓谷峠

ツーリングのコースは、ぬるめの湯船に浸かりながら、ツーリングマップルを見て決める。家族が入り終えた後に、ゆったりと心置きなく、時間を掛けて。

まずは、メインとなる峠を１つか２つ選び、次にその周辺の峠を赤ボールペンでマーキングする。走行ルートは同じ道を通らないように、一筆書きの要領で各峠を順に結んでいく。距離や時間は、気にしない。日が暮れれば「THE END」、そこで本日終了とするだけ。いつの日か、また行けばいい。

今回、メイン峠は、ツーリングマップルに「峠付近は眺め良好」とコメントのある三春峠と、旧国道372号であり大宝律令（701年）における五畿七道（ごきしちどう）の一つ、古代山陰道上にある天引峠になった。いずれの峠も京都府と兵庫県を隔てる府県境となる。

大山崎から2013年4月に開通したばかりの京都第二外環状道路を走り、京都縦貫自動車道（京都丹波道路）に乗り継ぎ園部で降る。京都府の福知山市・南丹市・船井郡京丹波町と兵庫県篠山市・丹波市に掛けて、府県境を中心に８つの峠を訪ねてCB1300SBで走った。

ツーリング情報

三春峠のヘアピンカーブ

天引峠の崩落

※　各場所の記事には、詳細地図があります。

先日、知人が京都の花脊峠でオーバーランしてきた、おばさんの運転する軽自動車と接触事故。ドクターヘリで搬送されました。愛車のキャンディライムグリーンのZRX1200　DAEGは、一瞬でトランスフォーマーのようにミニ耕運機に形態変化。

3ヶ所の骨折と肋骨のひびで済んだのは、不幸中の幸いです。バイクは危険な乗物です。フロントブレーキ、リアブレーキ、そして一番大切な心のブレーキをしっかりと。自戒の念を込めて。