戸倉峠／旧道・廃道マニアには廃墟感がたまらない 3件の返信 戸倉峠にはトンネルが３つある。雪に埋もれ険しい峠を克服するために、三世代に渡って掘削された。国道29号の旧道に残る廃墟となった旧戸倉隧道…［続きを読む］ おすすめ度：
大通峠／兵庫県で最も高い林道大通中江線を走る 7件の返信 兵庫県と鳥取県の県境に位置する大通峠は、標高1,031mを越す。その峠道である林道大通中江線は、陽光の射す開放的な明るい顔と薄日が射すし…［続きを読む］ おすすめ度：
峰越峠／ちくさ高原の爽快ワインディングロード 2件の返信 1,000m以上の山が少ない兵庫県の中で峰越峠・江浪峠・大通峠と東西に並ぶ3峠は、そろって1,000mの標高を超えている。その中でも峰越…［続きを読む］ おすすめ度：
見返峠／人気ツーリングスポット鬼女台展望の影 コメントをどうぞ どうしても納得できない。峠とは、上って下る折目でないといけない。この見返峠には、それが無いのだ。そもそも、平成5年まで「蒜山大山スカイラ…［続きを読む］ おすすめ度：
新小屋峠／大山・蒜山で問う峠ハンターの力量とは 2件の返信 「手ごわい」。こいつは、峠ハンターとしての力量を問う、難しい峠だと直感した。バイクを降り、新小屋峠の周囲を徘徊してみる。時折り通り過ぎる…［続きを読む］ おすすめ度：
地蔵峠／鳥取県大山のおすすめワインディングロード コメントをどうぞ 大山環状道路は加瀬蛇川を分かれると、地蔵峠までの標高200ｍを一気に駆け上る。短距離を上り詰める峠道は、必然的にヘアピンカーブが連続する…［続きを読む］ おすすめ度：
一息坂峠／日本海と大山を展望台から眺め一休み 4件の返信 一息坂峠の木陰でタバコを一服する。マグボトルのウーロン茶が無くなった。どこかで補給しないと、この暑さでは体がもたない。それにしても、誰一…［続きを読む］ おすすめ度：
