「ガード固いね！」

万寿峠周辺の林道を探索していると、ライムグリーンのオフロードバイクと二度三度と擦れ違った。セローを停めて写真を撮っていると、また現われた。今度は、Uターンして声を掛けてきた。その第一声が「ガード固いね！」

この一言で彼も同じように周囲の林道をチェックしていたこと、そして当方のことを同類だと思っていることが十分に推測できる。「そうですね。走れたのは、1本しかなかったですよね？」と、高槻市と亀岡市の果ての林道・獣道？でマニアックな情報交換が始まった。

万寿峠・調査NO.60

• 日付：2013/05/18（土）
• よみ：まんじゅとうげ
• 路線：林道桜木線・林道森谷線
• 所在：大阪府高槻市中畑∧京都府亀岡市篠町森
• 地図：地形図 ／ 峠マップ ／ 位置図
• 座標：34.970032,135.608905
• 標高：430m
• 路面：オンロード
• バイク：セロー250
• おすすめ度：★★

 

万寿峠の周辺地図

※　詳細地図へのリンク

• A点：バス停「中畑回転場」京都府道・大阪府道733号（柚原向日線）
• B点：万寿峠
• C点：林道森谷線の終点
• D点：林道西長尾線起点
• E点：登山道進入口
• 朱線：登山道？

万寿峠 Pickup Photo

A点：府道733号（柚原向日線）から万寿峠へ通じる林道桜木線の進入口

A点：明神ヶ岳への登山コースにもなっているようだ。

A点：錆びて見えにくいが林道桜木線の道路標識。この標識のデザインは林道地獄谷線と同じ。

B点：万寿峠は林道池の谷線（幅員4ｍ、延長1,665ｍ）の起点の位置にある。サイドもチェーンが巻かれてあり「ガード固いね！」状態。

B点：林道桜木線を直進すると次は、林道森谷線（幅員4ｍ、延長1,930ｍ）へ接続されている。

この林道森谷線を直進すると、南つつじが丘桜台という住宅地［C点］に行き着く。その手前には、背向け地蔵が祀られていた。

D点：左側は通行可能な林道（名称不明）、中央が林道西長尾線、右側は民家で行き止まり。

D点：林道西長尾線は、しっかりとガード。

D点：左側の谷道の林道を進むことにした。勾配もあるガレた道で走りごたえはある。

［D点北方］横に流れる川の水量が多く、ゴーと音が聞こえてくる。直進すると京都縦貫自動車道路の篠インターチェンジ側道にぶち当たる。

E点：側道を右に折れて左手を見ると、進入できそうな道（登山ルート？）を発見。

E点：頭上にも注意しながら進む。

［地図の朱線先］しっとりとした、趣のある池が出現する。石段を二つほど下ってこの池の畔に降りたが、登れなくなり苦労することに・・・。

万寿峠の四方山話

昭文社の山と高原地図47「北摂・京都西山」によると林道桜木線は、穴太善峰巡礼古道。また、万寿峠から西方の明神ヶ岳への徒歩道は、丹波パノラマ道と記載されている。

万寿峠の位置図

※　その他の地図へ

【万寿峠へのツーリングルート】
≫　高槻市の万寿峠から地獄谷峠を巡る／ツーリングルート関西版