バイクと峠

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榎峠/酷道429号の最難所もバイパス化が事業決定

3件の返信

榎峠

路面は畦より低く、パッチワークのように継ぎはぎだらけ。およそ国道とは思えないスパイスの効いた姿がいい。証拠の品の「おにぎり」もちゃんと立…[続きを読む]

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青垣峠(生野峠)/酷道429号、シニクと呼ばれて

2件の返信

青垣峠(生野峠)

酷道429号、通称シニク。府県道から格上げされたこの国道429号には、酷道の称号を与えるのにふさわしい狭路や急勾配のカーブが残っている。…[続きを読む]

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生野銀山/蟻塚の断面と鉱夫らの働く背中

4件の返信

生野銀山

スパッ! 生野銀山を一刀両断にする。断面からこぼれる、鉱夫らの働く背中。返す刀で、窓越しから見える高層オフィースビルを真っ二つにする。そ…[続きを読む]

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生野峠/日本最古の高速道路、銀の馬車道

2件の返信

生野峠

ここが峠に違いない。道路勾配に注意しながらバイクを走らせていると、必ず峠の位置を感じることができる。峠は、上り下りの切り替わる点。そう、…[続きを読む]

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釜坂峠/笠形林道と兵庫県道145号の交差点

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釜坂峠

兵庫県の峠や林道をツーリングするなら、チェックしておきたいおすすめのサイトがあります。例えば、今回の釜坂峠の越える森林基幹道笠形線の地図…[続きを読む]

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生野銀山と兵庫県と京都府の峠を巡るツーリング

コメントをどうぞ

生野銀山

先週のキャンプツーリングでは、徳島県から来られたお隣さんと焚火に当たりながら、バイクのことやツーリングのことなど色々な話をした。明日は生…[続きを読む]

 

戸倉峠/旧道・廃道マニアには廃墟感がたまらない

3件の返信

戸倉峠

戸倉峠にはトンネルが3つある。雪に埋もれ険しい峠を克服するために、三世代に渡って掘削された。国道29号の旧道に残る廃墟となった旧戸倉隧道…[続きを読む]

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このブログは、大好きなバイクで峠を巡って感じた心情を写真と共に書き留めています。

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